На счет верчения головой, совершенно верно. Лучше лишний раз убедиться лично.
За все отвечает водитель, видел или нет, его проблемы. За камерами и зеркалами надо следить и чистить, правильно регулировать. Дополнительные зеркальные элементы устанавливаются на боковые зеркала. Имеют разный размер форму иногда даже в виде выпуклой сферы. Подбираем на свой вкус, почти как бижутерию. Их общее назначение индикация опасности в слепой зоне, реальные размеры и расстояние они сильно искажают. Обратите внимание на зеркала автобуса, там их целый набор, одно из них показывает край дороги или поребрик около колес.

Моя машина Hyundai I30, штатных систем контроля слепых зон нет. За рулем давно, получил права в армии, 1971 году, учили 6 месяцев.

Прежде чем разводить "колхоз", есть смысл ознакомиться с разработками производителя автомобиля у дилера, а потом искать варианты самому. Вещь полезная, знаю давно, но мешает лень.


Доводчики на двери ставят, стоит денег, но есть.
Есть смысл собрать все причуды и пожелания в список и заказать новую машину, может получиться дешевле.